অবশেষে, একটি আপটিক

উৎসবের মরসুম, দশেরার সাথে শুরু হয় এবং নতুন বছর পর্যন্ত চলতে থাকে, সাধারণত খুচরা বিক্রেতা এবং প্রস্তুতকারকদের জন্য একইভাবে বুমের সময়। গাড়ি থেকে শুরু করে ভোগ্যপণ্য, পোশাক থেকে মোবাইল ফোন সবকিছুরই চাহিদা রয়েছে। এই বছর, উত্সবের মরসুমে আরও বেশি আশা রয়েছে, ব্যবসাগুলি উত্সাহের সাথে আশা করছে যে চাহিদা বাড়বে, লোকেরা ব্যয় করবে এবং আশা করি একটি সুখী গতিবেগ স্থাপন করবে যা অর্থনীতিকে একটি শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের পথে নিয়ে যাবে। অন্ততপক্ষে, ব্যবসাগুলি লকডাউনের সময় হওয়া ক্ষতি পুনরুদ্ধার করার আশা করছে এবং সম্ভবত, পরবর্তীতে ঐতিহ্যগতভাবে কম-চাহিদার মাসগুলির মাধ্যমে নিজেদের টিকিয়ে রাখার জন্য যথেষ্ট উপার্জন করবে।

নয়াদিল্লিতে ডিএলএফ প্রোমেনেড মলের কেন্দ্রীয় একটি ট্রায়মের একটি দৃশ্য। ছবি: চন্দ্রদীপ কুমার

আশাবাদী হওয়ার কারণ আছে। অনেক শিল্প পেশাদার যে ভারতে আজ কথা বলেছে সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে ভোক্তাদের চাহিদা বিভিন্ন ক্ষেত্রে বিভিন্ন মাত্রায় ফিরে এসেছে এবং এটি উত্সব মরসুমের বাকি সময়ের জন্য আশা জাগিয়ে রেখেছে। ভারতীয় অর্থনীতি যে ভয়ঙ্কর স্ট্রেইটের মধ্যে রয়েছে, এটিকে ছাড় দেওয়ার মতো নয়, বেশিরভাগ অনুমান প্রকল্পের প্রবৃদ্ধি এই অর্থবছরে প্রায় 10 শতাংশ কমেছে। যাইহোক, উত্সব মরসুমে একটি ভাল পারফরম্যান্স আঘাতকে নরম করতে পারে এবং দ্রুত পুনরুদ্ধারে সহায়তা করতে পারে।

25 শে মার্চ থেকে দেশের বেশিরভাগ অংশ এখন মোট এবং আংশিক লকডাউনের একটি সিরিজের পরে পুনরায় খোলার সাথে, ভারতীয় খুচরা খাত, $950 বিলিয়ন (70 লক্ষ কোটি টাকা) এবং 40-60 মিলিয়ন লোককে নিয়োগ করে, পুনরুদ্ধারের সবুজ অঙ্কুর দেখছে। কেন্দ্রীয়ভাবে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত মলগুলি ব্যতীত, যেখানে লোক সমাগম কম, বেশিরভাগ খুচরা বিক্রেতারা উন্নত বিক্রয়ের রিপোর্ট করছেন৷ রিটেইলার অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়ার (RAI) সিইও কুমার রাজাগোপালন, যেটি সংগঠিত খুচরা বিক্রেতার প্রায় 500,000 স্টোরের প্রতিনিধিত্ব করে, বলেছেন যে গত চার মাসে এই সেক্টরটি বিক্রয়ের ক্ষেত্রে একটি প্রগতিশীল উন্নতি দেখেছে, জুন মাসে এই সংখ্যার 40 শতাংশ বিক্রি হয়েছে। গত বছরের একই মাসে, পরবর্তী তিন মাসে এই সংখ্যাটি 50 শতাংশ, 60 শতাংশ এবং 70 শতাংশে উন্নীত হয়েছে। রাজাগোপালন বলেছেন যে একই ধরনের প্রবণতা অসংগঠিত ক্ষেত্রেও দেখা যাচ্ছে এবং ইলেকট্রনিক্স এবং মোবাইল ফোনের মতো কিছু বিভাগ অন্যদের তুলনায় ভালো করছে। “এক [feature of] উত্সব মরসুমে বিক্রি হল যে লোকেরা কেবল নিজের জন্যই নয়, অন্যদের জন্যও উপহার কেনে,” তিনি যুক্তি দিয়ে বলেন যে উত্সব মরসুমে খুব প্রয়োজনীয় চাহিদা বৃদ্ধি পেতে পারে৷ যাইহোক, তিনি সতর্কতার একটি নোট যোগ করেন। “এর মানে এই নয় যে খুচরা বিক্রেতারা বনের বাইরে, অনেকেই খুব বেশি মজুদ করার বিষয়ে সতর্ক।”

বুদবুদ ধরো

এমনকি খুচরা বিক্রেতারা একটি প্রত্যাবর্তনের আশা করে, সতর্কতার একটি নোট তাদের আশাবাদকে চিহ্নিত করে। এটি কোভিড -19 কেসের ‘দ্বিতীয় তরঙ্গ’-এর ভয় থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যেমনটি অনেক ইউরোপীয় দেশে দেখা যায়, নতুন দফা কারফিউ এবং লকডাউন জোর করে। ভারতে, প্রতিদিন নতুন কোভিড মামলার সংখ্যা কমছে বলে মনে হচ্ছে, 24 অক্টোবর প্রায় 50,000 কেস রিপোর্ট করা হয়েছে, যা 28 জুলাই থেকে সর্বনিম্ন দৈনিক মোটের মধ্যে একটি। কিন্তু শীত শুরু হওয়ার সাথে সাথে সেই প্রবণতাটি উল্টে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। , যা আরও লকডাউন এবং আরেকটি বিক্রয় মন্দার কারণ হতে পারে। তাছাড়া, এই রোগের ভ্যাকসিনগুলি এখনও বিকাশাধীন, এবং আগামী বছর পর্যন্ত উপলব্ধ নাও হতে পারে। তা সত্ত্বেও, বিশ্লেষক এবং শিল্পের নেতারা সেক্টর জুড়ে সতর্কতার সাথে ইতিবাচক উন্নয়নের রিপোর্ট করেন।

স্বয়ংচালিত সেক্টরে, ভারতের বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক মারুতি সুজুকির চেয়ারম্যান আরসি ভার্গব বলেছেন, “খুচরা সংখ্যার ভিত্তিতে, বিক্রয় অবশ্যই [improving]” মারুতি সুজুকি সেপ্টেম্বরে বছরে 30 শতাংশ বিক্রি বেড়েছে, সেই মাসে 160,442 ইউনিট বিক্রি করেছে যা এক বছর আগে মাত্র 122,640 ইউনিট ছিল। বাজাজ অটো, একটি প্রধান টু-হুইলার প্রস্তুতকারক, সেপ্টেম্বর মাসে বছরে 10 শতাংশ বিক্রি বেড়েছে, যা গত বছরের সেই মাসে 402,035 ইউনিট থেকে এই বছর 441,306 ইউনিটে পৌঁছেছে। অন্যান্য স্বয়ংচালিত নির্মাতাদের সংখ্যা আরও বিনয়ী। সেপ্টেম্বরে Hyundai Motor India-এর বিক্রয় বছরে মাত্র 3.8 শতাংশ বেড়েছে, 2019 সালের সেপ্টেম্বরে 57,705 ইউনিট থেকে 59,913 ইউনিট বেড়েছে৷ যাইহোক, ভার্গব অক্টোবরে তুলনা করার জন্য একটি সতর্কতা যোগ করেছেন: গত বছর, দশেরা এবং দীপাবলি উভয়ই অক্টোবরে ছিল . এই বছর, উত্সবের মরসুম কয়েক সপ্তাহ ধরে প্রসারিত হয়, কারণ দীপাবলি নভেম্বরের মাঝামাঝি হয়; অতএব, অক্টোবরের বিক্রয় সংখ্যা গত বছরের একই মাসের সাথে ঠিক তুলনীয় নয়। তা সত্ত্বেও, একটি ইতিবাচক নোটে, মিডিয়া রিপোর্টগুলি প্রস্তাব করে যে অটো নির্মাতারা অক্টোবরে 330,000-340,000 গাড়ি তৈরি করবে, যা জানুয়ারী 2019 থেকে সর্বোচ্চ মাসিক আউটপুট।

উত্সব মরসুমে অটো কোম্পানিগুলি উন্নত পারফরম্যান্স দেখতে পাবে বলে বিশ্লেষকরা আশা করছেন বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। অ্যাকুইট রেটিং অ্যান্ড রিসার্চের প্রধান বিশ্লেষণাত্মক কর্মকর্তা সুমন চৌধুরী বলেছেন, এর মধ্যে রয়েছে মহামারীর কারণে ব্যক্তিগত যানবাহনের বর্ধিত অগ্রাধিকার, গ্রামীণ ও আধা-শহর এলাকায় উন্নত চাহিদার পরিবেশ এবং পেন্টের কারণে বেশি বিক্রির আশায় ডিলারদের দ্বারা মজুত বৃদ্ধি। – চাহিদা বৃদ্ধি। চাহিদার আরেকটি সম্ভাব্য বৃদ্ধি কেন্দ্রের LTC (লিভ ট্রাভেল কনসেশন) নগদ ভাউচার স্কিম থেকে আসে। “এলটিসি স্কিমে অন্তর্ভুক্ত [benefits for] অটোমোবাইল [purchases]এবং আমরা আশা করি এটি বিক্রয়কে আরও উন্নত করবে,” ভার্গব বলেছেন৷

ই-কমার্স সেক্টর, যা ইতিমধ্যে মহামারী চলাকালীন শক্তিশালী বিক্রয় দেখেছিল কারণ লোকেরা শারীরিকভাবে দোকানে যাওয়ার পরিবর্তে অনলাইনে প্রয়োজনীয় জিনিস কিনতে পছন্দ করে, গত কয়েক মাসে আরও বৃদ্ধি পেয়েছে। অ্যামাজন, ফ্লিপকার্ট এবং স্ন্যাপডিলের অনলাইন বিক্রয় উত্সব, যেখানে গভীর ডিসকাউন্ট অফার ছিল, 15-19 অক্টোবরের মধ্যে একটি শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া পেয়েছে৷ RedSeer Consulting, একটি অনলাইন বিক্রয় ট্র্যাকিং সংস্থার অনুমান অনুসারে, ই-টেইলাররা এই সময়ের প্রথম 4.5 দিনে প্রায় $3.1 বিলিয়ন (23,000 কোটি টাকা) মূল্যের পণ্য বিক্রি করেছে। উত্সব মরসুমের প্রথম রাউন্ডের জন্য পরামর্শদাতা সংস্থাটি যা অনুমান করেছিল তার এটি প্রায় 77 শতাংশ।

অন্যদিকে রিয়েল এস্টেট সেক্টর, যার মূল্য 8.8 লক্ষ কোটি টাকা, মহামারী চলাকালীন সংগ্রাম করেছে। যদিও গত দুই মাসে কিছু বৃহত্তর রিয়েল এস্টেট মার্কেটে সম্পত্তি কেনাকাটা বেড়েছে, ক্রেতারা যে বাজারে ফিরছেন তা বলা খুব তাড়াতাড়ি। নিরঞ্জন হিরানন্দানি, হিরানন্দানি গ্রুপের প্রতিষ্ঠাতা এবং এমডি, কাঠামোগত কারণগুলির ভূমিকা হাইলাইট করেছেন: “গৃহ ঋণের সুদের হার 6.9 শতাংশে নেমে এসেছে, এবং এটি বিক্রয়কে সাহায্য করেছে।” মহারাষ্ট্রে, রাজ্য সরকার ঘোষিত স্ট্যাম্প শুল্ক হ্রাসের ফলে সম্পত্তি নিবন্ধন আরও বৃদ্ধি পেয়েছে, আগস্টের শেষের দিকে, 1 সেপ্টেম্বর থেকে 31 ডিসেম্বরের মধ্যে লেনদেনের উপর স্ট্যাম্প শুল্ক তিন শতাংশ এবং 1 জানুয়ারির মধ্যে দুই শতাংশ কমানো হয়েছিল। এবং মার্চ 31। এটি কিছু প্রভাব ফেলেছে বলে মনে হচ্ছে, সেপ্টেম্বরে সম্পত্তি নিবন্ধন 26 শতাংশ বেড়ে 240,333 হয়েছে, যা আগের বছরের একই মাসের তুলনায়, মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে। অক্টোবরে, মাসের 20 তারিখ পর্যন্ত, 168,852 নিবন্ধন হয়েছে, যা গত বছরের একই মাসে সংখ্যার 87 শতাংশ।

PropTiger-এর একটি রিপোর্ট অনুযায়ী, ক্যালেন্ডার বছরের 2020-এর তৃতীয় ত্রৈমাসিকে বাড়ি বিক্রির পরিমাণ 85 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় 35,132 ইউনিটে বেড়েছে, শীর্ষ আটটি শহরে, মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চল (এমএমআর), জাতীয় রাজধানী অঞ্চল, হায়দ্রাবাদ, বেঙ্গালুরু, কলকাতা, আহমেদাবাদ, চেন্নাই এবং পুনে। যাইহোক, জুলাই-সেপ্টেম্বর 2019 এর তুলনায়, ত্রৈমাসিকে বিক্রয় 57 শতাংশ কমেছে, যা নির্দেশ করে যে রিয়েল এস্টেট সেক্টর এখনও একটি অনিশ্চিত অবস্থানে রয়েছে। হিরানন্দানি বলেন, “সেক্টরটির সবসময় উত্থান-পতন হয়েছে। “তবে, লকডাউন তার দুর্ভোগ বাড়িয়ে দিয়েছে।”

মহামারী দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ ভ্রমণ ও পর্যটন খাত তার অবস্থান ফিরে পেতে লড়াই করছে। অক্টোবরের শেষের দিকে শুরু হওয়া শীতকালীন সময়সূচীর জন্য, ডিজিসিএ (ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন) সপ্তাহে 12,983টি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট অনুমোদন করেছে, যা গত বছরের শীত মৌসুমের সংখ্যার 55 শতাংশ। এয়ারলাইনগুলিকে বর্তমানে তাদের প্রাক-কোভিড ফ্লাইটের 60 শতাংশ পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যা দীপাবলির (নভেম্বরের মাঝামাঝি) কাছাকাছি 75 শতাংশ পর্যন্ত স্কেল করা যেতে পারে। একটি ভ্রমণ পোর্টাল easemytrip.com-এর সিইও নিশান্ত পিট্টি বলেছেন যে বিমান ভ্রমণ প্রাক-কোভিড স্তরের 65-68 শতাংশে পৌঁছেছে এবং আগামী 30 থেকে 45 দিনের মধ্যে 75-78 শতাংশে পৌঁছতে পারে। আতিথেয়তা সেক্টর স্বাস্থ্যকর অনুসন্ধানের সংখ্যাও দেখছে, বিশেষ করে যারা সপ্তাহান্তে ছুটি খুঁজছেন তাদের কাছ থেকে। প্রাইড হোটেলের প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান এসপি জৈন বলেছেন যে সপ্তাহান্তে রিসর্টগুলিতে চাহিদা বেড়ে যায়, রুম দখলের সংখ্যা 80 শতাংশের মতো বেশি। এছাড়াও এটিকে সহায়তা করছে প্রাক-কোভিড দিনের তুলনায় রুম শুল্কের 20-25 শতাংশ হ্রাস।

এফএমসিজি (দ্রুত চলমান ভোগ্যপণ্য) সেক্টরে, সংস্থাগুলি মহামারী চলাকালীন প্রয়োজনীয় পণ্যের সরবরাহ বাড়িয়ে এবং গ্রামীণ এলাকায় বিক্রয়ের দিকে মনোনিবেশ করে ভাল করেছে। তারা সর্বশেষ প্রান্তিকেও লাভ করেছে; উদাহরণস্বরূপ, হিন্দুস্তান ইউনিলিভার উচ্চ গ্রামীণ বিক্রয়ের পিছনে তার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের নিট মুনাফা 2,009 কোটি রুপিতে নয় শতাংশ বৃদ্ধি করেছে। আইটিসি, আরেকটি বড় এফএমসিজি কোম্পানি, বলেছে যে এটি খাবারের খরচে মন্থরতা দেখেনি, তা খাওয়ার জন্য প্রস্তুত, স্টেপল, বিস্কুট বা স্ন্যাকস সেগমেন্টে হোক। এর খাদ্য বিভাগের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হেমন্ত মালিক বলেছেন যে ব্যবসা দুই অঙ্কে বাড়ছে।

ভদ্র ফোর্ট মার্কেটে ক্রেতারা, আহমেদাবাদ

এটা চালু রাখা

যদিও অনেক সেক্টর ইতিবাচক প্রবণতা রিপোর্ট করে, একটি প্রধান প্রশ্ন হল এই চাহিদা কতটা টেকসই। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, রিয়েল এস্টেটের একটি পুনরুজ্জীবন, অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রের মতো, দেশটি আর একবার লকডাউনে না যাওয়ার উপর নির্ভর করে। অগ্রগতি কেন্দ্রীয় এবং রাজ্য সরকারের নীতিগত সিদ্ধান্তের উপরও নির্ভর করে, উদাহরণস্বরূপ, হিরানন্দানি বলেছেন যে মহারাষ্ট্র সরকারের স্ট্যাম্প শুল্ক হ্রাস একটি ব্যবস্থা যা অন্যান্য রাজ্যগুলি অনুসরণ করতে পারে। সরকার কীভাবে ক্রেডিট প্রাপ্যতার মতো সমস্যাগুলিকে মোকাবেলা করে তার উপরও অনেক কিছু নির্ভর করে, এটি রিয়েল এস্টেটকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে, যেহেতু 2018 সালে IL&FS পরাজয়ের পর থেকে NBFC (নন-ব্যাঙ্কিং আর্থিক সংস্থা) সেক্টর সংকট মোডে রয়েছে। অর্থবছর 2020 এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, এই বছরের জুলাইয়ে ফাইন্যান্স ইন্ডাস্ট্রি ডেভেলপমেন্ট কাউন্সিলের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, এনবিএফসি দ্বারা অনুমোদিত ঋণ এক বছরের আগের সময়ের তুলনায় 15 শতাংশ কমেছে।

অন্যদিকে, স্বয়ংচালিত শিল্প ভবিষ্যতের দিকে খুব বেশি তাকাতে চায় না। লুম্যাক্স ইন্ডাস্ট্রিজের সিএমডি এবং অটোমোটিভ কম্পোনেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (এসিএমএ) এর সভাপতি দীপক জৈন বলেছেন, “আমরা এখন নভেম্বরের দিকে মনোনিবেশ করছি৷ তিনি বলেছেন যে ACMA এর সদস্য সংস্থাগুলির দোকানের মেঝেগুলিতে কার্যকলাপের গুঞ্জন রয়েছে কারণ তারা 100 শতাংশ ক্ষমতায় কাজ করে। “প্রতিদ্বন্দ্বিতা এখনও বিদ্যমান। কারখানাগুলিকে দোকানের মেঝেতে শারীরিক দূরত্ব বজায় রাখতে হবে, সর্বদা কোভিড মামলার ঝুঁকি থাকে, যা উত্পাদনকে প্রভাবিত করতে পারে,” তিনি বলেছেন। তাছাড়া, উৎসবের মরসুমেও কম কাজের দিন মানে। এই জাতীয় কারণগুলি স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে চাপ সৃষ্টি করে। “শিল্পের জন্য লিটমাস পরীক্ষা দীপাবলির পরে আসবে,” তিনি যোগ করেছেন।

ডিসেম্বর মাসেও ঐতিহ্যগতভাবে অটো বিক্রি বেশি হয় কারণ কোম্পানিগুলো ইনভেন্টরি পরিষ্কার করতে বড় ছাড় দেয়। “আসল প্রশ্ন হল এই অর্থবছরের জানুয়ারি-মার্চ ত্রৈমাসিকে শিল্প কীভাবে পারফর্ম করবে,” ভার্গব বলেছেন৷ “আমরা কোনো পূর্বাভাস দিচ্ছি না।” তিনি আরও বলেছেন যে কেন্দ্র অর্থনীতিতে ইনজেক্ট করার পরিকল্পনা করছে আর্থিক উদ্দীপনার পরিমাণের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। যদি একটি ভ্যাকসিন শীঘ্রই তৈরি করা হয়, তবে এটি শুধুমাত্র মোটরগাড়ি নয় বরং পণ্য ও পরিষেবার সমস্ত বিভাগে কেনার অনুভূতিতে একটি বড় প্রভাব ফেলবে৷

মদন সাবনভিস, কেয়ার রেটিং-এর প্রধান অর্থনীতিবিদ, বলেছেন যে রেটিং সংস্থাগুলি ইতিমধ্যেই আর্থিক বছরের জন্য জিডিপি বৃদ্ধির পূর্বাভাস তৈরি করার সময় উত্সব মরসুমের উন্নত ব্যবসায়িক সম্ভাবনাগুলিকে ফ্যাক্টর করেছে৷ “আসলে একটি পুনরুদ্ধার আছে,” তিনি বলেছেন, “কিন্তু এটি লকডাউন তুলে নেওয়ার পরে ব্যবসাগুলি আনলক করা থেকে আসছে। চাহিদার প্রকৃত পুনরুজ্জীবনের সাথে এটিকে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়।” তিনি আরও বলেন, ভি-আকৃতির পুনরুদ্ধার বা তীক্ষ্ণ রিবাউন্ড আশা করা অবাস্তব। স্বল্পমেয়াদে চাহিদা পুনরুজ্জীবিত করার জন্য কেন্দ্র কিছু করতে পারে কিনা জানতে চাইলে তিনি বলেন এটি “খুব কম, খুব দেরী” এর ক্ষেত্রে হবে। সরকার তিন মাস আগে এ ধরনের পদক্ষেপ নিলে অক্টোবরের মধ্যে কিছু ফল পাওয়া যেত। তা সত্ত্বেও, অর্থনীতিকে পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য আরও উদ্দীপনামূলক ব্যবস্থার মাধ্যমে ভোক্তাদের ব্যয়কে একটি ধাক্কা দেওয়ার সুযোগটি সরকারের হাতছাড়া করা উচিত নয়।